지식
지난 세기 말, 새로운 금속 소성 성형 공정인 분말 단조가 해외에서 성공적으로 개발되었습니다. 이후 자동차 차동장치의 유성 기어와 커넥팅 로드 단조품을 차례로 단조하고, 최초의 분말 단조 생산 라인을 구축했습니다. 분말 야금 기술과 정밀 단조를 유기적으로 결합하여 개발한 경쟁력 있는 비절삭...
고온 합금은 내열 합금 또는 초합금이라고도 하며, 철, 니켈 및 코발트를 기반으로 하는 합금을 말합니다. 이 합금은 600°C 이상의 고온에서 산화, 부식 및 크리프에 견딜 수 있으며, 높은 기계적 응력하에서 장시간 작동할 수 있습니다. 특히 니켈 기반 고온 합금은 650~1000°C의...
강결합 초경합금의 경질상(텅스텐 카바이드 또는 티타늄 카바이드)은 일반적으로 합금 전체 질량의 30%-50%를 차지하며, 나머지는 강철 기지입니다. 강철 기지가 큰 비중을 차지하고 강철의 특성이 더 뚜렷하기 때문에 단조 및 열처리로 가공할 수 있습니다. 분말 혼합, 압축 성형, 소결, 단조, 절삭, 열처리...
항공우주 엔진의 개발 수준은 한 국가의 종합 국력, 산업 기반 및 과학기술 수준을 집중적으로 보여줍니다. 항공우주 엔진의 연구개발에는 현대 산업의 가장 첨단 기술과 산업적 성과가 집약되어 있습니다. 이 글에서는 항공우주 엔진에 사용되는 소재를 소개합니다. 1. 알루미늄 합금알루미늄 합금은 높은 비탄성계수와...
텅스텐 카바이드 코팅은 널리 사용되는 열분사 공정입니다. 텅스텐 카바이드는 텅스텐과 탄소로 이루어진 화합물입니다. 텅스텐 카바이드는 물, 염산 및 황산에 녹지 않지만 질산과 불산의 혼합산에는 쉽게 녹습니다. 텅스텐 카바이드 분사와 용접의 주요 차이점은 다음과 같습니다.공작물 가열 조건의 차이텅스텐 카바이드 분사에는 재용융...
오늘날 과학 및 기술 분야에서 금속 분말 사출 성형(MIM) 기술은 많은 기대를 받는 제조 방법이 되었습니다. 이 기술은 복잡한 형상, 높은 정밀도 및 우수한 성능을 갖춘 금속 부품을 생산할 수 있으며, 항공, 의료, 전자 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다. MIM...
금속 분말 미세 사출 성형 금속 분말 미세 사출 성형 기술은 독일에서 처음 제안된 후 전 세계적으로 연구되었습니다. 최근 몇 년 동안 미세 사출 성형 기술은 미세 금속 및 세라믹 부품 성형 분야에서 큰 발전을 이루었으며, 특히 금속 성형에 이...
현재 전 세계 PIM 산업은 주로 미국, 일본 및 유럽에 집중되어 있습니다. PIM 제품 중 금속이 70%, 세라믹이 25%, 초경합금이 5%를 차지합니다 최근 몇 년 동안 PIM 산업은 매우 강한 성장세를 보였습니다. BCCResearch의 MIM 산업 시장 조사 및 전망 분석에...
금속 사출 성형(MIM)은 1972년 미국 캘리포니아주 페탈루마의 한 소규모 기업에 의해 개발되었습니다. 1980년대 초 의료 산업에서 처음 사용되어 일부 치열 교정 장치를 생산했습니다. MIM 방식은 비용이 저렴하고 설계 유연성이 뛰어납니다. 가공이나 정밀 주조보다 우수한 소형·복잡 부품을 생산할 수 있습니다. MIM...